- 編號(hào)：60415
- 書(shū)名：《鹿特丹規(guī)則》對(duì)進(jìn)出口的影響
- 作者：張麗英等著
- 出版社：政法大學(xué)
- 出版時(shí)間：2013年8月
- 入庫(kù)時(shí)間：2014-7-31
- 定價(jià)：39
圖書(shū)內(nèi)容簡(jiǎn)介
本書(shū)是商務(wù)部“《鹿特丹規(guī)則》對(duì)我國(guó)進(jìn)出口貿(mào)易影響”課題的成果。是一本介紹當(dāng)今海運(yùn)業(yè)最重要的一部航運(yùn)條約——《鹿特丹規(guī)則》的專(zhuān)著。書(shū)的內(nèi)容主要是分章節(jié)對(duì)《鹿特丹規(guī)則》的規(guī)定與現(xiàn)今適用的三大公約，及《海牙規(guī)則》、《維斯比規(guī)則》、《漢堡規(guī)則》的比較，并結(jié)合對(duì)我國(guó)貨運(yùn)企業(yè)和貨代企業(yè)的問(wèn)卷調(diào)查結(jié)果，分析了簽署《鹿特丹規(guī)則》與否對(duì)我國(guó)進(jìn)出口貿(mào)易的影響。并提出了對(duì)簽署與否的判斷方法和建議。
作為目前海商法領(lǐng)域最受人關(guān)注的《鹿特丹規(guī)則》的了解讀物，本書(shū)可以說(shuō)非常完整地包含了對(duì)該公約內(nèi)容的分析，并有與現(xiàn)行規(guī)則的比較，能讓人清晰地看出新舊公約的異同和立法導(dǎo)向。是一本不錯(cuò)的了解新舊公約的讀物。但是該書(shū)更側(cè)重理論分析，對(duì)進(jìn)出口貿(mào)易的實(shí)際影響闡述不多。可以說(shuō)是美中不足的一點(diǎn)遺憾。
因此，可以作為國(guó)際經(jīng)濟(jì)法、海商法老師、學(xué)生、研究者，對(duì)進(jìn)出口貿(mào)易、海上運(yùn)輸?shù)雀信d趣的讀者及從事與此相關(guān)的工作的政府機(jī)構(gòu)人員的讀物。
圖書(shū)目錄
序（1）
前 言（3）
第一章 《鹿特丹規(guī)則》涉及的條約法問(wèn)題（1）
第一節(jié) 簽署《鹿特丹規(guī)則》的法律意義（2）
第二節(jié) 中國(guó)有關(guān)條約締結(jié)與生效的規(guī)定（6）
第三節(jié) 他國(guó)涉及條約生效的國(guó)內(nèi)法（7）
第四節(jié) 《鹿特丹規(guī)則》簽署現(xiàn)狀
——對(duì)國(guó)際航運(yùn)及貿(mào)易的影響（12）
第五節(jié) 簽署國(guó)之外各方的態(tài)度
——主要的國(guó)際組織與未簽署國(guó)（19）
第六節(jié) 國(guó)際海上貨物運(yùn)輸公約體系之現(xiàn)狀
——《鹿特丹規(guī)則》之前的海運(yùn)三公約的比較
分析及啟示（29）
第七節(jié) 國(guó)際貨物多式聯(lián)運(yùn)領(lǐng)域公約統(tǒng)一化的失敗原因及分析
——《鹿特丹規(guī)則》之前的嘗試（36）
第二章 對(duì)《鹿特丹規(guī)則》適用問(wèn)題的分析評(píng)估（44）
第一節(jié) 《鹿特丹規(guī)則》的直接適用（44）
第二節(jié) 《鹿特丹規(guī)則》的間接適用（59）
第三節(jié) 《鹿特丹規(guī)則》適用問(wèn)題與中國(guó)（77）
第三章 對(duì)《鹿特丹規(guī)則》中承運(yùn)人責(zé)任及免責(zé)制度的分析評(píng)估（85）
第一節(jié) 《鹿特丹規(guī)則》中的承運(yùn)人（85）
第二節(jié) 《鹿特丹規(guī)則》的相關(guān)規(guī)定（86）
第三節(jié) 歸責(zé)原則（88）
第四節(jié) 免責(zé)條款（91）
第五節(jié) 舉證責(zé)任（92）
第六節(jié) 貨方對(duì)《鹿特丹規(guī)則》中承運(yùn)人責(zé)任及
免責(zé)制度的態(tài)度（96）
第四章 對(duì)《鹿特丹規(guī)則》中承運(yùn)人責(zé)任期間的分析評(píng)估（97）
第一節(jié) 立法現(xiàn)狀（97）
第二節(jié) 《鹿特丹規(guī)則》承運(yùn)人責(zé)任期間介評(píng)（100）
第三節(jié) 貨方對(duì)《鹿特丹規(guī)則》中承運(yùn)人責(zé)任期間的態(tài)度（101）
第四節(jié) 《鹿特丹規(guī)則》中承運(yùn)人責(zé)任期間的
規(guī)定對(duì)貨方的影響（102）
第五章 對(duì)《鹿特丹規(guī)則》中承運(yùn)人適航義務(wù)的分析評(píng)估（104）
第一節(jié) 立法現(xiàn)狀（104）
第二節(jié) 《鹿特丹規(guī)則》有關(guān)適航義務(wù)的規(guī)定（105）
第三節(jié) 《鹿特丹規(guī)則》中適航義務(wù)的規(guī)定對(duì)貨方的影響（106）
第六章 對(duì)《鹿特丹規(guī)則》托運(yùn)人義務(wù)制度的分析評(píng)估（108）
第一節(jié) 三大公約與《鹿特丹規(guī)則》托運(yùn)人義務(wù)部分綜述（108）
第二節(jié) 《鹿特丹規(guī)則》加重了托運(yùn)人的交貨義務(wù)（109）
第三節(jié) 《鹿特丹規(guī)則》較《海商法》減輕了
托運(yùn)人提供信息、文件或指示的義務(wù)（111）
第四節(jié) 《鹿特丹規(guī)則》加重了托運(yùn)人的保證義務(wù)（112）
第五節(jié) 《鹿特丹規(guī)則》加重了貨方對(duì)于危險(xiǎn)物品的特殊義務(wù)（114）
第六節(jié) 《鹿特丹規(guī)則》增設(shè)了承托雙方提供信息和
指示方面的合作義務(wù)（117）
第七節(jié) 《鹿特丹規(guī)則》放寬了托運(yùn)人的歸責(zé)原則（118）
第七章 對(duì)《鹿特丹規(guī)則》新增制度的分析評(píng)估
——控制權(quán)制度（121）
第一節(jié) 控制權(quán)制度的現(xiàn)狀（121）
第二節(jié) 《鹿特丹規(guī)則》關(guān)于控制權(quán)的規(guī)定（126）
第三節(jié) 《鹿特丹規(guī)則》的控制權(quán)制度對(duì)貨方的影響（129）
第八章 對(duì)《鹿特丹規(guī)則》新增制度的分析評(píng)估
——批量合同、海運(yùn)履約方、單證托運(yùn)人與電子運(yùn)輸記錄（135）
第一節(jié) 對(duì)《鹿特丹規(guī)則》批量合同制度的分析評(píng)估（135）
第二節(jié) 對(duì)《鹿特丹規(guī)則》海運(yùn)履約方制度的分析評(píng)估（143）
第三節(jié) 對(duì)《鹿特丹規(guī)則》單證托運(yùn)人制度的分析評(píng)估（149）
第四節(jié) 對(duì)《鹿特丹規(guī)則》電子運(yùn)輸記錄制度的分析評(píng)估（157）
第九章 對(duì)《鹿特丹規(guī)則》訴訟與仲裁制度的分析評(píng)估（164）
第一節(jié) 對(duì)《鹿特丹規(guī)則》時(shí)效規(guī)則的分析評(píng)估（164）
第二節(jié) 對(duì)《鹿特丹規(guī)則》仲裁規(guī)則的分析評(píng)估（166）
第三節(jié) 對(duì)《鹿特丹規(guī)則》訴訟管轄權(quán)的分析評(píng)估（175）
第十章 保險(xiǎn)業(yè)問(wèn)卷調(diào)查報(bào)告
——《鹿特丹規(guī)則》對(duì)海上保險(xiǎn)業(yè)的影響（181）
第十一章 焦點(diǎn)問(wèn)題和結(jié)論（196）
第一節(jié) 涉及貨方的焦點(diǎn)問(wèn)題（196）
第二節(jié) 結(jié) 論（208）
