遵義市城市規(guī)劃管理技術(shù)規(guī)定
遵義市城市規(guī)劃管理技術(shù)規(guī)定
貴州省遵義市人民政府
遵義市城市規(guī)劃管理技術(shù)規(guī)定
銀行、快遞服務(wù)站等
市政公用設(shè)施
公廁、垃圾收集站(點(diǎn))
第五十八條 中小學(xué)的配建應(yīng)滿足國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),并按下表執(zhí)行。
學(xué)校
類別
千人
指標(biāo)
(生)
班級(jí)數(shù)
建筑面積
(平方米)
用地面積
(平方米)
班額數(shù)
(生/班)
備注
合計(jì)
生均
合計(jì)
生均
小學(xué)
80
18
6714
8.29
16200
20
45
1)學(xué)校辦學(xué)規(guī)模宜為24-36班。
2)運(yùn)動(dòng)場(chǎng)應(yīng)至少設(shè)置一組60m直跑道。
3)服務(wù)半徑不宜大于500m。
24
8464
7.84
20560
19
30
9689
7.18
23350
17
36
11437
7.05
27560
17
初中
40
18
9084
10.09
22500
25
50
1)學(xué)校辦學(xué)規(guī)模宜為24-36班。
2)運(yùn)動(dòng)場(chǎng)應(yīng)至少設(shè)置一組100m直跑道。
3)服務(wù)半徑不宜大于1000m。
24
11734
9.78
30000
25
30
13542
9.03
33750
22.5
高中
20
24
11734
10.09
30000
25
50
1)學(xué)校辦學(xué)規(guī)模宜為30-36班。
2)運(yùn)動(dòng)場(chǎng)宜設(shè)置200-400m標(biāo)準(zhǔn)環(huán)形跑道(其中含不小于100m的直跑道。
3)普通高中應(yīng)根據(jù)規(guī)劃服務(wù)人口規(guī)模均衡布置。
30
13542
9.78
37500
25
36
16245
9.03
45000
25
第五十九條 住宅區(qū)公共服務(wù)設(shè)施的配建,應(yīng)按《城市居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范》等國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,并與住宅同步規(guī)劃、同步建設(shè)。
第六十條 新建住宅區(qū)應(yīng)當(dāng)配套相應(yīng)規(guī)模的幼兒園,其規(guī)劃建設(shè)應(yīng)按下表執(zhí)行。
學(xué)校
類別
千人
指標(biāo)
(生)
班級(jí)數(shù)
建筑面積
(平方米)
用地面積
(平方米)
班額數(shù)
(生/班)
備注
合計(jì)
生均
合計(jì)
生均
幼兒園
40
6
2200
12.2
2706
15
30
1)幼兒園辦學(xué)規(guī)模宜為6-12班。
2)獨(dú)立占地,有獨(dú)立院落和出入口。
3)服務(wù)半徑不宜大于300m。
9
3145
11.6
5011
18.5
12
4046
11.2
6498
18.1
第六十一條 新建住宅區(qū)應(yīng)按相關(guān)規(guī)范配建醫(yī)療衛(wèi)生設(shè)施,其中每1-1.5萬(wàn)人應(yīng)設(shè)置一處社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)站,且每處建筑面積不應(yīng)小于400平方米。
第六十二條 養(yǎng)老服務(wù)設(shè)施應(yīng)當(dāng)按照人均用地不少于0.10平方米的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃建設(shè)。新建住宅小區(qū)按每百戶不低于30平方米配套建設(shè)社區(qū)居家養(yǎng)老服務(wù)用房。
第六十三條 新建住宅區(qū)應(yīng)按相關(guān)規(guī)范配建居民健身相關(guān)設(shè)施,按室內(nèi)人均建筑面積不低于0.1平方米或室外人均用地不低于0.3平方米執(zhí)行,室外用地應(yīng)結(jié)合集中綠地、廣場(chǎng)設(shè)置。
第六十四條 應(yīng)根據(jù)《無(wú)障礙設(shè)計(jì)規(guī)范》等國(guó)家相關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn),設(shè)置無(wú)障礙設(shè)施。
第六十五條 新建住宅區(qū)每300-1000戶應(yīng)配建一處居委會(huì)辦公服務(wù)用房,配建標(biāo)準(zhǔn)按0.2平方米/戶計(jì)算,且宜與社區(qū)服務(wù)中心集中設(shè)置。
第六十六條 住宅區(qū)配建物業(yè)服務(wù)用房應(yīng)執(zhí)行下列規(guī)定:
。ㄒ唬┓课萁ㄖ偯娣e不足10萬(wàn)平方米的,物業(yè)服務(wù)用房按照房屋建筑總面積3‰的比例配置,最低不得低于90平方米;房屋建筑總面積在10萬(wàn)平方米以上的,物業(yè)服務(wù)用房的配置以300平方米為起點(diǎn),超過(guò)10萬(wàn)平方米的部分,按照超過(guò)部分建筑面積2‰的比例增加配置,超過(guò)50萬(wàn)平方米的部分,按照超過(guò)部分建筑面積1‰的比例增加配置;
。ǘ⿷(yīng)當(dāng)為地面以上能夠計(jì)算建筑面積的房屋,具備供水、供電設(shè)施及其他基本使用條件,能直接投入使用;
。ㄈI(yè)主委員會(huì)辦公用房從物業(yè)服務(wù)用房中調(diào)劑,物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)房屋建筑總面積不足10萬(wàn)平方米的,不得低于15平方米;房屋建筑總面積在10萬(wàn)平方米以上的,不得低于60平方米。
第六十七條 住宅區(qū)配建停車場(chǎng)(庫(kù))應(yīng)執(zhí)行下列規(guī)定:
(一)配建停車位指標(biāo)按附表三《中心城區(qū)建筑物停車泊位配建指標(biāo)》規(guī)定執(zhí)行;
。ǘ┳≌瑓^(qū)停車配套不應(yīng)采用機(jī)械式停車設(shè)施;
(三)新建住宅配建停車位應(yīng)100%建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件;
(四)住宅區(qū)中應(yīng)適當(dāng)考慮中小型貨車臨時(shí)停車位;
。ㄎ澹┳≌瑓^(qū)地面停車位不得影響步行通行及侵占消防通道。
第六章 城市交通規(guī)劃管理
第一節(jié) 道路交通
第六十八條 城市道路規(guī)劃布局應(yīng)當(dāng)符合“窄馬路、密路網(wǎng)”的理念,構(gòu)建級(jí)配合理的道路系統(tǒng)。城市道路用地面積宜為城市建設(shè)用地的15%-20%,人均道路用地面積宜為6.0-13.5m2。中心城區(qū)建成區(qū)路網(wǎng)密度應(yīng)當(dāng)達(dá)到8km/km2,支路密度宜達(dá)到4.0-6.0km/km2。
第六十九條 城市道路交通規(guī)劃應(yīng)當(dāng)符合人與車交通分行的要求,干道系統(tǒng)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)實(shí)行交通分道。城市道路應(yīng)當(dāng)符合《無(wú)障礙設(shè)計(jì)規(guī)范》、《城市道路和建筑無(wú)障礙設(shè)計(jì)規(guī)范》要求,道路附屬設(shè)施應(yīng)當(dāng)與道路主體同步規(guī)劃建設(shè)。
第七十條 道路凈高應(yīng)當(dāng)符合下列規(guī)定:
(一)快速路、主干路、次干路規(guī)劃凈高應(yīng)當(dāng)不小于5.5m,支路規(guī)劃凈高應(yīng)當(dāng)不小于4.5m。當(dāng)?shù)匦螚l件受到限制時(shí),規(guī)劃最小凈高須經(jīng)技術(shù)、經(jīng)濟(jì)論證;
。ǘ┩ㄐ谐哕囕v的道路,規(guī)劃最小凈高應(yīng)當(dāng)根據(jù)通行的超高車輛類型確定;通行行人和自行車的道路,規(guī)劃最小凈高應(yīng)當(dāng)不小于2.5m;
。ㄈ┑缆房缭借F路時(shí)應(yīng)當(dāng)符合《標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路建筑限界》的規(guī)定。
第七十一條 隔離帶應(yīng)當(dāng)符合下列規(guī)定:
。ㄒ唬┛焖俾、主干路的機(jī)動(dòng)車道應(yīng)當(dāng)設(shè)置中央隔離帶,次干路宜設(shè)置中央隔離帶;
(二)隔離帶應(yīng)當(dāng)協(xié)調(diào)城市景觀,當(dāng)統(tǒng)籌考慮海綿城市建設(shè)要求、軌道交通功能時(shí)等,其寬度不得小于4m。
第七十二條 道路交叉應(yīng)當(dāng)符合下列規(guī)定:
(一)交叉口交叉形式、渠化控制應(yīng)當(dāng)符合《城市道路交叉口規(guī)劃規(guī)范》的規(guī)定;
(二)平面交叉口轉(zhuǎn)角路緣石最小轉(zhuǎn)彎半徑宜符合下表規(guī)定。
右轉(zhuǎn)彎計(jì)算行車速度(km/h)
30
25
20
15
路緣石轉(zhuǎn)彎半徑(m)
無(wú)非機(jī)動(dòng)車道
25
20
15
10
有非機(jī)動(dòng)車道
20
15
10
5
第七十三條 機(jī)動(dòng)車出入口應(yīng)當(dāng)符合下列規(guī)定:
。ㄒ唬┲鞲陕穬蓚(cè)不宜設(shè)置公共建筑出入口,次干路及支路上機(jī)動(dòng)車開(kāi)口應(yīng)當(dāng)符合相關(guān)技術(shù)規(guī)范;
(二)在大型公共建筑、小區(qū)出入口應(yīng)當(dāng)配套交通集散、臨時(shí)停車場(chǎng)地;
。ㄈ┙ㄖ叵噜彽缆窞閮蓷l或者兩條以上時(shí),宜向低一級(jí)的道路上開(kāi)口。通行小汽車的地塊出入口,雙向行駛時(shí)寬度不應(yīng)小于6m,不大于8m;單向行駛時(shí)不應(yīng)小于4m,不大于6m,單向行駛的機(jī)動(dòng)車出入口應(yīng)當(dāng)考慮車輛快進(jìn)慢出的要求。通行大型車或者特殊車輛的出入口寬度應(yīng)當(dāng)滿足相應(yīng)車輛通行要求;
。ㄋ模┙ㄖ貦C(jī)動(dòng)車出入口與城市交通設(shè)施的最小間距應(yīng)當(dāng)符合下表的規(guī)定。
交通設(shè)施類型
最小距離(m)
計(jì)算方法
交叉口
主干路:70
次干路:70
支路:30
從道路紅線交叉點(diǎn)起算
人行橫道、過(guò)街天橋、人行地道
5
按擬開(kāi)設(shè)機(jī)動(dòng)車出入口與交通設(shè)施外邊緣的
最近距離計(jì)算
軌道站出入口、公共交通站臺(tái)
15
公園、學(xué)校、兒童、殘疾人使用建筑的出入口
20
第七十四條 橋梁隧道應(yīng)當(dāng)符合下列規(guī)定:
。ㄒ唬┬陆ā⒏慕āU(kuò)建城市橋梁按照橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范要求并遵循以下規(guī)定:與城市景觀、風(fēng)貌相協(xié)調(diào),車行道寬度與道路車行道寬度一致,并應(yīng)當(dāng)統(tǒng)籌布置管線設(shè)施?扇肌⒁兹脊芫不宜利用重要交通性橋梁跨越河道;
(二)隧道應(yīng)當(dāng)符合城市規(guī)劃、環(huán)境保護(hù)和城市景觀的要求,隧道橫斷面不宜采用對(duì)向行車同孔布置,單向單車道隧道應(yīng)當(dāng)設(shè)置應(yīng)急車道;
(三)嚴(yán)禁在隧道內(nèi)敷設(shè)電壓高于10kV配電電纜、燃?xì)夤芗捌渌扇肌⒂卸净蛘吒g性液體、氣體管線。
第二節(jié) 公共交通
第七十五條 軌道交通應(yīng)當(dāng)符合下列規(guī)定:
。ㄒ唬┮(guī)劃軌道交通線路應(yīng)當(dāng)設(shè)置軌道交通控制保護(hù)區(qū),控制保護(hù)區(qū)范圍內(nèi)不得進(jìn)行新建、改建、擴(kuò)建工程。因特殊情況確需建設(shè)的,應(yīng)當(dāng)征求軌道交通主管部門意見(jiàn);
。ǘ┸壍澜煌ㄕ緫(yīng)當(dāng)統(tǒng)籌設(shè)置公交站、出租車?空、公共停車場(chǎng),站點(diǎn)設(shè)施應(yīng)當(dāng)統(tǒng)籌行人過(guò)街功能,并設(shè)置無(wú)障礙設(shè)施。
第七十六條 常規(guī)公共交通應(yīng)當(dāng)符合下列規(guī)定:
。ㄒ唬┛炀公交站間距為800-1000米,普線公交站間距為500-800米,支線公交站間距為300-500米,市中心區(qū)應(yīng)當(dāng)縮小站間距。主干路應(yīng)當(dāng)采用港灣式?空,次干路和支路宜采用港灣式?空;
。ǘ┙煌屑~設(shè)施出入口100m范圍內(nèi)應(yīng)當(dāng)設(shè)公交首末站,并且需統(tǒng)籌設(shè)置換乘設(shè)施;人流集中區(qū)域、3萬(wàn)人以上的居住區(qū)應(yīng)當(dāng)設(shè)置公交首末站。首末站用地規(guī)模不應(yīng)小于1000m2。多條公共交通線路共用首末站時(shí)應(yīng)當(dāng)設(shè)置樞紐站;
(三)交通樞紐、人流集中區(qū)應(yīng)當(dāng)配套設(shè)置出租汽車營(yíng)業(yè)站或者候客點(diǎn)。
第三節(jié) 慢行交通
第七十七條 步行交通系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)符合下列規(guī)定:
。ㄒ唬┏鞘胁叫邢到y(tǒng)由步行道、步行專用路和過(guò)街設(shè)施構(gòu)成,形成串聯(lián)景點(diǎn)、服務(wù)中心、交通節(jié)點(diǎn)、社區(qū)中心、商業(yè)中心等功能區(qū)的連續(xù)網(wǎng)絡(luò),并且須保障行人安全和連續(xù)性,符合人行道設(shè)置相關(guān)要求;
。ǘ┤诵羞^(guò)街設(shè)施應(yīng)當(dāng)保障行人過(guò)街的安全與便捷,交叉口范圍須設(shè)置人行過(guò)街設(shè)施。快速路、交通性主干路應(yīng)當(dāng)設(shè)置立體過(guò)街設(shè)施。生活性主干路、次干路應(yīng)當(dāng)體現(xiàn)以人為本,優(yōu)先考慮平面過(guò)街。路段設(shè)置的人行過(guò)街設(shè)施間距宜滿足下表要求;
用地
道路等級(jí)
居住、社服
商業(yè)、辦公
工業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)
高強(qiáng)
一般
高強(qiáng)
一般
次干路、支路
150m
200m
150m
250m
350m
主干路
一般性
300m
250m
350m
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