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  • 勞動(dòng)爭(zhēng)議維權(quán)之我見(jiàn)——淺談鐵路運(yùn)輸兩級(jí)法院管轄范圍

    [ 李昊霖 ]——(2009-2-4) / 已閱7665次

    勞動(dòng)爭(zhēng)議維權(quán)之我見(jiàn)——淺談鐵路運(yùn)輸兩級(jí)法院管轄范圍

    李昊霖


    鐵路運(yùn)輸兩級(jí)法院是一個(gè)畸形兒,是法人企業(yè)鐵路局的下屬機(jī)構(gòu),法院的工作人員均為鐵路職工。由于鐵路法院的特殊屬性,致使該法院在辦理民商事糾紛案件中:
    1、涉外糾紛案件自己所在的企業(yè)為一方當(dāng)事人;
    2、涉內(nèi)糾紛又無(wú)法違背企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)意志,秉公辦案,其結(jié)果只能導(dǎo)致以權(quán)代法。
    由于鐵路運(yùn)輸兩級(jí)法院不具有司法的獨(dú)立性,不具備依法辦案的條件,所以就無(wú)法保障司法的公正性,無(wú)法維護(hù)公民的正當(dāng)合法權(quán)益。
    近期,東北地區(qū)有一起鐵路職工訴鐵路局勞動(dòng)合同糾紛案,在職工依法向鐵路局投訴無(wú)結(jié)果后,無(wú)奈才向當(dāng)?shù)胤ㄔ禾崞鹈袷略V訟。在法庭上,鐵路局委托人辯稱(chēng)鐵路企業(yè)下屬法院對(duì)此有管轄權(quán),阻撓鐵路職工依法維權(quán)!
    下面就此事,談一下自己淺浮之見(jiàn):
    一、鐵路運(yùn)輸兩級(jí)法院不受理勞動(dòng)爭(zhēng)議糾紛案件,這是由國(guó)家司法實(shí)踐和審判慣例,由國(guó)家法律法規(guī)所決定的。
    勞動(dòng)爭(zhēng)議調(diào)解仲裁法第二十一條第一款規(guī)定:“勞動(dòng)爭(zhēng)議仲裁委員會(huì)負(fù)責(zé)管轄本區(qū)域內(nèi)發(fā)生的勞動(dòng)爭(zhēng)議。”
    勞動(dòng)法第七十九條規(guī)定:“當(dāng)事人一方也可以直接向勞動(dòng)爭(zhēng)議仲裁委員會(huì)申請(qǐng)仲裁。對(duì)仲裁裁決不服的,可以向人民法院提起訴訟!
    最高人民法院《審理勞動(dòng)爭(zhēng)議案件司法解釋?zhuān)ㄒ唬返诎藯l規(guī)定:“勞動(dòng)爭(zhēng)議案件由用人單位所在地或者勞動(dòng)合同履行地的基層人民法院管轄。”
    最高人民法院《民事案件案由規(guī)定》第八部分規(guī)定的“與鐵路運(yùn)輸有關(guān)的民事糾紛”213條——224條,不含有勞動(dòng)爭(zhēng)議糾紛。
    中共沈陽(yáng)鐵路局綜治委2004年10月《鐵路職工法律基本知識(shí)問(wèn)答》第21頁(yè)第63條第二自然段:“沈鐵兩級(jí)法院不予受理的案件有:行政案件、知識(shí)產(chǎn)權(quán)糾紛案件、勞動(dòng)爭(zhēng)議糾紛案件、……略!
    二、鐵路運(yùn)輸兩級(jí)法院不受理勞動(dòng)爭(zhēng)議案件,是保證司法的獨(dú)立性、公正性的必然,是維護(hù)法律的統(tǒng)一、尊嚴(yán)、權(quán)威的需要。
    勞動(dòng)法律關(guān)系是不完全等同平等的民事關(guān)系,存在的勞動(dòng)者對(duì)用人單位的從屬關(guān)系,勞動(dòng)爭(zhēng)議有別與一般的民事?tīng)?zhēng)議,勞動(dòng)爭(zhēng)議是發(fā)生在特定主體之間的權(quán)益爭(zhēng)議,受害主體具有單一性、特定性。
    鐵路法院是法人企業(yè)鐵路局的下設(shè)機(jī)構(gòu),鐵路職工訴勞動(dòng)爭(zhēng)議糾紛案,如果由鐵路法院來(lái)審理,就會(huì)成為一言堂,形成鐵路企業(yè)既是運(yùn)動(dòng)員,又是裁判員的一邊倒局面,作為鐵路職工的法官們,是無(wú)法、也不可能違背企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)意志秉公依法辦案的。
    由此可見(jiàn),鐵路職工狀告鐵路局勞動(dòng)爭(zhēng)議糾紛案,由于鐵路局及其下屬企業(yè)既是用人單位又是被告,是一方當(dāng)事人,為了保證司法的獨(dú)立、公正性,鐵路職工訴鐵路局的勞動(dòng)爭(zhēng)議案件,只能由地方人民法院來(lái)審理!
    如果鐵路內(nèi)部的勞動(dòng)爭(zhēng)議糾紛案件,由另一方當(dāng)事人領(lǐng)導(dǎo)下的隸屬機(jī)構(gòu)鐵路運(yùn)輸法院來(lái)審理,那么企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)既是企業(yè)(用人單位)的管理者,又是法院的上級(jí)領(lǐng)導(dǎo),職工長(zhǎng)期向鐵路局投訴,作為企業(yè)的管理者不予依法按政策解決問(wèn)題,如果轉(zhuǎn)由企業(yè)的下屬法院來(lái)審理,那么受傷害的鐵路職工將永無(wú)伸張正義之日,公平正義將蕩然無(wú)存,法律的尊嚴(yán)與權(quán)威將不復(fù)存在!
    綜上所述,鐵路運(yùn)輸兩級(jí)法院不受理勞動(dòng)爭(zhēng)議糾紛案件,是由其特殊屬性所決定的,是維護(hù)社會(huì)公平正義,維護(hù)勞動(dòng)者(職工)合法權(quán)益之必要的條件。


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