[ 黃建國 ]——(2007-1-17) / 已閱25764次
黃思明訴中保公司永春支公司以汽車買賣保險未變更而拒絕賠付交通事故人身損害的保險賠償金案
黃建國 蔡鴻銘
[案情]
原告：黃思明、黃泉平。
被告：中國人民財產(chǎn)保險股份有限公司永春支公司。
原告黃思明、黃泉平與被告中國人民財產(chǎn)保險股份有限公司永春支公司（以下簡稱永春保險公司）保險合同糾紛一案，永春縣人民法院依法受理后，經(jīng)公開開庭審理查明：
閩C /40163號車原系潘應(yīng)文所有并掛靠于永春縣達埔車隊，潘應(yīng)文于2001年12月12日向被告投保車輛損失險、第三者責(zé)任險等；保險期限自2001年12月13日0時起至2002年12月12日24時止，總計交納保險費5307.6元。2002年3月4日，潘應(yīng)文與原告黃泉平簽訂一份賣車合約，將該車轉(zhuǎn)賣給黃泉平，但未辦理過戶手續(xù),亦未告知被告及辦理相關(guān)的保險變更批改手續(xù)。后黃泉平又與黃思明合伙經(jīng)營該車，并雇傭駕駛員黃印端。2002年5月10日晚，黃印端駕駛該車發(fā)生重大交通事故，造成對方車毀人亡。經(jīng)交警部門認(rèn)定，黃印端應(yīng)負(fù)事故的全部責(zé)任。事故發(fā)生后，原告向被告永春保險公司報案。該公司即派員進行勘查評估定損，并出具機動車輛損失情況確認(rèn)書及其清單給原告。2002年10月17日,泉州市鯉城區(qū)人民法院作出刑事附帶民事判決，由黃思明、黃泉平賠償受害者家屬各項費用共計126518.68元。另該判決又查明認(rèn)定：案發(fā)后，黃思明支付喪葬費3500元給受害者家屬。
為此，黃思明、黃泉平要求永春保險公司理賠。永春保險公司以原告黃思明、黃泉平不具有訴權(quán)和保險合同約定的免責(zé)條款等為由而拒絕支付。二原告遂于2004年3月2日訴至永春縣人民法院，請求判令永春保險公司支付保險賠償金104014.4元。
[審判]
永春縣法院經(jīng)審理認(rèn)為，投保人潘應(yīng)文與永春保險公司簽訂機動車輛保險合同后，已按合同約定交納保險費5307.6元，雙方簽訂的合同依法成立生效并已實際履行。在保險合同的有效期內(nèi)，潘應(yīng)文將該保險車輛及其保險單證等有償轉(zhuǎn)讓給二原告合伙經(jīng)營，該保險車輛實際車主——二原告直接對保險合同的第三人承擔(dān)了交通事故損害賠償責(zé)任，又永春保險公司已明示不對原投保人、被保險人潘應(yīng)文理賠，因此該保險合同的賠償請求權(quán)依法可由二原告直接行使。被告根據(jù)保險條款主張免責(zé)，因該免責(zé)條款系保險合同的格式條款，內(nèi)容與合同法、保險法規(guī)定的公平與等價有償原則相悖。故被告既不向保險車輛法律上的車主潘應(yīng)文理賠，又拒絕二原告作為事實上的車主的賠償請求，于法于理不合，其抗辯主張不予支持。二原告的賠償請求依法有據(jù)，應(yīng)予支持。其請求賠償?shù)慕痤~104014.94元（126518.68元+3500元=130018.68元×80%，20%系絕對免賠率），有鯉城法院生效判決的確認(rèn)和保險合同的約定以及二原告提供的索賠單據(jù)等證據(jù)佐證，依法予以確認(rèn)。因此，一審法院判決被告永春保險公司支付給二原告保險賠償金104014.94元并承擔(dān)本案受理費。
一審宣判后，被告永春保險公司不服，上訴于泉州市中級人民法院稱：1、原審認(rèn)定“保險條款”是格式條款錯誤，因為該條款是中國保監(jiān)會制定的；2、保險合同標(biāo)的轉(zhuǎn)讓未經(jīng)雙方同意和未履行告知以及辦理變更繼保合同，屬于無效轉(zhuǎn)讓等。被告終止合同，拒絕理賠沒有違反相關(guān)法律規(guī)定，請求撤銷原判，駁回原審原告的訴訟請求。二審法院以一審判決認(rèn)定的事實和理由以及確定是否格式條款應(yīng)根據(jù)合同條款的形式和內(nèi)容而定為由，判決駁回上訴，維持原判。
[評析]
本案是一起因汽車轉(zhuǎn)賣保險未更改而引發(fā)的保險合同糾紛案。主要涉及以下三個法律問題。
一、本案原告是否具有保險金賠償請求權(quán)
在審判實踐中對此有二種觀點：一種觀點認(rèn)為，保險合同是投保人和保險人雙方協(xié)商一致訂立的保險契約。根據(jù)債權(quán)相對性原則，保險合同只對投保人和保險人雙方具有法律效力，保險合同的保險利益僅限于保險合同約定的被保險人、受益人以及其他特定的第三人。那么根據(jù)合同法的規(guī)定，合同的變更須經(jīng)雙方協(xié)商一致，合同的轉(zhuǎn)讓須經(jīng)對方當(dāng)事人同意才具有變更和轉(zhuǎn)讓的法律效力。因此我國《保險法》和中國保監(jiān)會頒布的《機動車輛保險條款》均對保險合同變更應(yīng)當(dāng)通知保險人并辦理變更手續(xù)有相應(yīng)規(guī)定。本案的保險合同是投保人潘應(yīng)文和被告簽訂的，原告并非合同的一方當(dāng)事人，也非合同約定的被保險人或受益人。潘應(yīng)文將保險車輛轉(zhuǎn)賣給原告至今沒有通知保險人并辦理保險變更。不管本案保險車輛的轉(zhuǎn)賣是屬于保險合同的變更（狹義）或是轉(zhuǎn)讓，其行為都是無效的，因之原告與本保險合同不存在任何權(quán)利義務(wù)關(guān)系，理所當(dāng)然地就不具有本案保險金賠償請求權(quán)，即不具有訴權(quán)。
另一種觀點則認(rèn)為，原告具有保險金賠償?shù)脑V訟主體資格。其一，確認(rèn)訴訟當(dāng)事人有無程序意義上的訴權(quán)，首先應(yīng)依據(jù)程序法規(guī)定。那么，根據(jù)民訴法第一百零八條第（一）規(guī)定，原告須與本案有直接利害關(guān)系。原投保人潘應(yīng)文將保險車輛及附隨的保險單有償轉(zhuǎn)讓給本案原告，原告購買該保險車輛雖未辦理過戶登記，但雙方的買賣關(guān)系在實質(zhì)要件上是合法的，且原告已實際占有支配該保險車輛，進而原告又因使用該保險車輛發(fā)生了保險合同約定范圍內(nèi)的保險事故賠償責(zé)任，與該保險合同標(biāo)的有了直接的利害關(guān)系，因此也就具備了提起保險金賠償?shù)脑V訟主體資格。其二，從實體權(quán)利方面看，由于該保險合同標(biāo)的的轉(zhuǎn)移導(dǎo)致了保險合同主體的變更，該車附隨的保險利益實際上也應(yīng)隨之轉(zhuǎn)移給原告享有。原告是受讓該保險車輛的主體，在事實上具有了保險合同當(dāng)事人的主體資格。本案中原告已對保險合同的第三人（受害者）承擔(dān)了交通事故損害賠償責(zé)任，被告又明確表示不對原投保人潘應(yīng)文理賠，而潘應(yīng)文在將保險車輛轉(zhuǎn)賣給原告后事實上對該車輛已不具有權(quán)利義務(wù)關(guān)系,使得其怠于行使向保險公司索賠的權(quán)利,進而原告取得了代位求償權(quán)，依法有權(quán)直接行使保險合同上的該項賠償請求權(quán)。當(dāng)然，因為本案的保險車輛轉(zhuǎn)讓未過戶，原投保人潘應(yīng)文在法律上尚是合法的車主，也應(yīng)當(dāng)享有本案保險金賠償請求權(quán)。值得一提的是，并非具有保險合同當(dāng)事人資格的人，才具有保險合同訴訟法律關(guān)系的訴訟主體資格。反之，也并非具有保險合同當(dāng)事人資格的人，就一定具有保險合同訴訟法律關(guān)系的訴訟主體資格。例如，本案保險車輛轉(zhuǎn)賣若已過戶，潘應(yīng)文就不再享有保險金賠償?shù)脑V訟請求權(quán)。這就是我們在審判實踐中區(qū)分程序意義上的訴權(quán)和實體意義上的勝訴權(quán)的必要性。
筆者同意后一種觀點。
二、車輛轉(zhuǎn)賣未過戶與變更保險出了事故誰擔(dān)責(zé)
這是本案爭議最大的焦點問題。對此在審判實踐中也有兩種不同觀點。第一種觀點認(rèn)為：根據(jù)我國保險法第三十四條規(guī)定：“保險標(biāo)的的轉(zhuǎn)讓應(yīng)當(dāng)通知保險人，經(jīng)保險人同意繼續(xù)承保后，依法變更合同�！钡诙粭l第二款規(guī)定：“變更保險合同的，應(yīng)當(dāng)由保險人在原保險單或者其他保險憑證上批注或者附貼批單，或者由投保人和保險人訂立變更的書面協(xié)議�！绷頁�(jù)保監(jiān)會發(fā)布的《機動車輛保險條款》第二十六條、第三十條關(guān)于投保人、被保險人義務(wù)規(guī)定，在保險合同有效期內(nèi)，保險車輛轉(zhuǎn)賣、轉(zhuǎn)讓……，被保險人應(yīng)當(dāng)事先書面通知保險人并申請辦理批改，被保險人不履行該義務(wù)的，保險人有權(quán)拒絕賠償……。根據(jù)上述規(guī)定，潘應(yīng)文在與原告進行車輛買賣，依法應(yīng)辦理車籍過戶才有效，并在保險車輛轉(zhuǎn)讓給原告后，應(yīng)當(dāng)及時通知保險人辦理保險批改手續(xù)，或者訂立書面變更協(xié)議。但潘應(yīng)文與原告既未辦理車輛過戶手續(xù)，也不按保險合同背書的《機動車輛保險條款》第二十三條、第二十七條的規(guī)定辦理保險變更，顯然違反《機動車車輛管理辦法》和《關(guān)于汽車交易市場的暫行規(guī)定》的規(guī)定和違反保險合同的約定，對于這種既違法又違約的行為，則保險公司有權(quán)拒絕承擔(dān)保險責(zé)任。同時，由于潘應(yīng)文已將該保險車輛有償轉(zhuǎn)讓給原告，其對該保險車輛車已再不具有保險利益，原保險合同自然失效。且在發(fā)生事故后，法院已確認(rèn)原投保人潘應(yīng)文不負(fù)賠償責(zé)任 ，故被告保險公司也不應(yīng)對潘應(yīng)文承擔(dān)保險理賠責(zé)任。
第二種觀點則認(rèn)為：第一、從法理上講,保險車輛買賣合同和保險合同是兩個不同的法律關(guān)系，但后者是附隨前者，并隨前者的流轉(zhuǎn)而移轉(zhuǎn)。根據(jù)最高法院關(guān)于適用合同法若干問題的解釋第九條規(guī)定，法律、行政法規(guī)規(guī)定應(yīng)當(dāng)辦理登記手續(xù)，但未規(guī)定登記生效的，當(dāng)事人未辦理登記手續(xù)不影響合同的效力，但合同標(biāo)的物所有權(quán)及其他物權(quán)不能轉(zhuǎn)移。本案保險車輛買賣未辦理登記過戶,只是不發(fā)生車輛所有權(quán)轉(zhuǎn)移的法律后果，而并不影響買賣合同的成立和生效。由此而產(chǎn)生了法律上的“車主”潘應(yīng)文和事實上的“車主”即本案原告。因此保險車輛買賣合同的這種履行瘕疵并不影響保險合同的效力和繼續(xù)履行。鑒于原告已經(jīng)成為事上的合法“車主”， 理應(yīng)享有保險車輛及附隨的保險單所約定的賠償權(quán)利。第二、機動車輛保險合同不同于一般的財產(chǎn)保險合同，其中第三者責(zé)任險屬于強制性保險，其基本特征是保險責(zé)任自動產(chǎn)生，即不用投保人和保險人約定，保險責(zé)任依法而自動產(chǎn)生、中止或終結(jié)；強制保險的保險人不能隨意解除合同和拒絕承擔(dān)賠償責(zé)任。保險車輛轉(zhuǎn)讓后，不管保險人是否同意，也不管保險車輛轉(zhuǎn)讓給誰，保險人都必須繼續(xù)承保。從立法目的看，保險法之所以規(guī)定汽車轉(zhuǎn)讓保險要更改，其宗旨是為了便于保險企業(yè)對保險車輛的規(guī)范管理，防止冒領(lǐng)保險金或騙保，而不在于因此規(guī)定而免除保險人的賠償責(zé)任。因而保險法雖規(guī)定保險車輛買賣保險要更改，但并無規(guī)定保險未更改，保險人可以因此解除保險合同或拒絕承擔(dān)保險責(zé)任。因為保險未更改并沒有增加保險車輛的危險程度從而加重保險人的保險責(zé)任。故本案投保人潘應(yīng)文轉(zhuǎn)讓保險車輛未辦理保險變更，雖有存在履行保險合同的缺陷，但并不能構(gòu)成被告免的法定事由。第三、原告與本案交通事故受害者之間的侵權(quán)賠償法律關(guān)系與原、被告及潘應(yīng)文之間形成的保險合同關(guān)系亦同樣是兩個相互獨立的不同法律關(guān)系，二者之間既有區(qū)別但又有密切聯(lián)系之處。如前者的侵權(quán)人（原告以及駕駛員）對事故受害者承擔(dān)的是過錯侵權(quán)損害的法定賠償責(zé)任，屬于侵權(quán)之債；而后者則是合同之債，是由當(dāng)事人約定而產(chǎn)生的，是否賠償，賠償多少，取決于合同的約定，而非法定。因此我們不能一概而論地說，保險車輛出了事故，侵權(quán)人賠償后，保險人就非賠不可。二者密切聯(lián)系之處在于，交通事故人身財產(chǎn)損害結(jié)果的客觀存在，卻是保險人承擔(dān)理賠責(zé)任的先決條件和必然后果。此外，還因為機動車輛保險合同制度創(chuàng)立宗旨在于保護交通事故的受害者，具有社會公益性和強制性等特點（如新交法第76條的規(guī)定就將兩種法律關(guān)系連結(jié)在一起）。故而，本案保險車輛在保險合同的有效期內(nèi)，發(fā)生交通事故造成第三者死亡和車輛損壞的結(jié)果，損失已客觀存在，作為保險人的被告自然應(yīng)承擔(dān)保險合同約定的保險事故責(zé)任范圍內(nèi)的理賠義務(wù)。
三、保險合同單證載明機動車保險條款是否格式條款，其效力如何認(rèn)定。
原、被告舉證的投保單和保險單都背書載明《機動車輛保險條款》，其中，第二十三條規(guī)定：“在保險合同有效期內(nèi)，保險車輛轉(zhuǎn)賣、轉(zhuǎn)讓、贈送他人、變更用途或增加危險程度，被保險人應(yīng)當(dāng)事先書面通知保險人并申請辦理批改�！钡诙邨l規(guī)定：“被保險人不履行本條款第二十一條至第二十六條規(guī)定的義務(wù)，保險人有權(quán)拒絕賠償或自書面通知之日起解除保險合同；已賠償?shù)�，保險人有權(quán)追回已付保險賠款。”并載明保險人責(zé)任免除條款說明“本投保人茲聲明……同意按本投保單所列內(nèi)容和機動車輛保險條款以及特別約定向貴公司投機動車輛保險，并對責(zé)任免除和被保險人義務(wù)條款明確無誤。以此投保單作為訂立保險合同的憑據(jù)�！比缟纤龅谋ｋU合同條款內(nèi)容是否屬于格式條款，其效力又是如何，這也是本案的一個關(guān)鍵問題。被告上訴時稱，該條款是中國保監(jiān)會制定的，不應(yīng)認(rèn)定為格式條款。然而，是否屬于格式條款，并不是根據(jù)其指定的主體而確定的，而是根據(jù)條款的形式和內(nèi)容而確定的。根據(jù)合同法第三十條規(guī)定，格式條款是當(dāng)事人為了重復(fù)使用而預(yù)先擬定，并在訂立合同時未與對方協(xié)商的條款。以此定義，保險合同是典型的標(biāo)準(zhǔn)合同，其主要表現(xiàn)在保險合同的條款完全由保險人一方事先制定，在統(tǒng)一、規(guī)范性、標(biāo)準(zhǔn)化的保險單中列明保險合同的主要條款，投保人只能表示接受或者承認(rèn)與否，而不能修改、變更合同的條款。而機動車輛保險合同中第三者責(zé)任保險又是屬于強制性保險，則投保人只能表示全部接受和同意。于是，根據(jù)合同法第三十九條、第四十條規(guī)定，采用格式合同條款訂立合同的，提供格式條款的一方應(yīng)當(dāng)遵循公平原則確定當(dāng)事人之間的權(quán)利義務(wù)；提供格式條款一方免除其責(zé)任、加重對方責(zé)任、排除對方主要權(quán)利的，該條款無效。機動車保險合同系保險人單方提供的格式合同，保險的賠款是其最主要最基本的義務(wù)和責(zé)任，也是投保人、被保險人最根本最主要的權(quán)利。被告以該免責(zé)條款約定作為拒絕理賠的依據(jù)，顯然有違合同法的公平原則，也是以格式合同條款免除其保險合同的理賠責(zé)任，并由此排除了投保人、被保險人或受益人的索賠權(quán)利。則本案被告以上述格式條款規(guī)定，以車輛轉(zhuǎn)買保險未變更主張免責(zé)，顯然是依據(jù)不足。但在這里有一個值得注意的問題是，保險單背面載明的《機動車輛保險條款》是中國保監(jiān)會發(fā)布的規(guī)范性文件，其效力相當(dāng)于行政規(guī)章，但又作為保險合同條款內(nèi)容的組成部分背書于投保單和保險單上，并以如前所述“聲明”方式明確告知投保人。因此出現(xiàn)了法律條款和合同條款“競合”現(xiàn)象。如果法院以格式合同條款為由直接認(rèn)定上述保險單證背書載明的《機動車輛保險條款》第三十條的規(guī)定違法無效，這是沒有問題的；但如果從法律條款這個層面上來分析，則無異于以司法審判來直接否定部門規(guī)章的效力，這又違背了《立法法》的規(guī)定。事實上，從1999年4月開始，機動車輛保險單證采用由中國保監(jiān)會統(tǒng)一監(jiān)制的車輛保險單證，單證背面印有保監(jiān)會制定的機動車輛基本保險和附加保險的條款，是為方便被保險人了解保險條款內(nèi)容，而非作為投保人和保險人約定的違約責(zé)任，但各保險公司實際上將其作為合同條款內(nèi)容與投保人訂立于保險合同中。有鑒于此，本案在審理時將其視為以格式合同條款內(nèi)容進行認(rèn)定處理，并認(rèn)定其與合同法、保險法的公平、等價有償原則相悖而不支持被告的違約免賠的主張。如此以上位法效力優(yōu)于下位法效力的法律適用原則進行裁判表述，而不在判決書直接表述《機動車輛保險條款》第三十條的規(guī)定無效。如此認(rèn)定可避免產(chǎn)生以審判權(quán)代替立法權(quán)之嫌。
綜上對機動車輛的保險、買賣、過戶、變更及其發(fā)生事故所構(gòu)成的動態(tài)法律關(guān)系并結(jié)合本案具體法律事實進行綜合分析，本案一、二審判決是正確的。
